Switzerland

2019年04月13日

スイス 7/6 (St.Moritz)

St.Moritz


スイスの旅行記がまだ終わっていません。

来月から「令和」になるって言うのに・・・年だけじゃなく時代まで跨いじゃいそう
気持ちの中では、後 3、4回なんだけど、気に入る写真がないのがネック。
ちっともテンションあがらず、でも完了したいので、頑張るっきゃない!


スイス、フランス旅行記:
7/6 (10日目) ・・・ 7/6〜8 St.Moritz
クールからサン・モリッツまでは約 2時間。サン・モリッツに到着したのは、何時頃だったかな? 細かいことがだんだん記憶の彼方へ(^^)

↑ "サン・モリッツ湖"
オオバンもいました。


↓ "Landwasser Viadukt"

Landwasser Viadukt


クールからサン・モリッツの途中にある絶景ポイント、長さ 136m 川床からの高さ 65m、 美しくカーブを描いた石橋、ランドヴァッサー橋。
今回は、氷河特急には乗らず ベルン → チューリッヒ → クール という行程で来ましたが、クールからは氷河特急と同じレーティッシュ鉄道(RhB) の路線なので、列車とランドヴァッサー橋の写真を撮ろうと意気込んでいました。
2002年に乗った氷河特急の窓は開けることができたのに、今回はできず、窓への写り込みが邪魔になりました・・・でも、兎にも角にも、列車とランドヴァッサー橋、ランドヴァッサー・トンネルへ入る列車も撮れたので「良し」としましょうか。

ランドヴァッサー橋

この後、アルプスを越えるトンネルとしては最も高所にあるアルブラ(Albula) トンネルまで、列車は、12.6Km の間に 416m 登って行きます。ランドヴァッサー橋に似た石橋のある有名な 3連続ループ線を通り、トンネルの中でもループを描きながらどんどん登るので、窓の下は谷底。
そ〜して、だんだん平地になり、ドナウの支流、イン川に沿って走ります。


↓ サンモリッツの町と列車からの風景

St.Moritz


鉄道駅を出るとすぐ目の前にサン・モリッツ湖が見えました。
ホテルまでは、タクシーを使うと便利なのは分かっていたけれど、時間もあるからと計画段階からサン・モリッツ湖の散歩道を歩いて行くことにしていました。
後で分かったことですが、サン・モリッツは、湖が一番低く、そこから上の方に何本もの道路を挟みながら段々畑のような感じで町ができています。
道路から道路までがホテルの敷地、つまり私有地という場所も多く、階段があっても行き止まりだったりしてどこからでも上の道へ行ける訳ではありません。
宿泊予定のホテルが見えてもそのまま上に行けない・・・結局、上に行くための公共の階段まで、湖に沿って歩いた行程の半分くらいは戻る羽目に。


St.Moritz


ホテルに着いて、少ししたら雨。でも、町も見たかったし、レストラン探しに出かけることに。
余り遠くまでは行きたくなくて、同じ道路を行ったり来たり(^^)
雨も激しくなってきて、迷った挙句、屋外ステージでライヴをしていた "Hauser" のレストランでサラミやチーズ、お肉をシェアしていただきました。デザートは M子さん。

サン・モリッツって、華やかな高級リゾートでちょっと取っ付きにくいイメージですが、実際はとりすましたところなんか全然ない、ある意味田舎っぽい素朴な町で、人々もとても親切で優しい。


↓ ホテルの朝食

Soldanella


スイスのホテルの朝食、だいたいこんな風ですね。



今日はワンちゃん♪

わんちゃん


飼い主さんとお話しているみたい(^^)



今月は明日から実家です。随分、暖かくはなりましたが、日によってとても寒い日があったりで安定しませんね。
みなさま、体調にお気をつけてお過ごしください。
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jugon1911 at 23:08|この記事のURL

2019年02月14日

スイス 7/6 (Chur)

Chur



スイス、フランス旅行記:
7/6 (9日目) ・・・ 7/5,6 Chur
5000年の歴史を持つスイス最古の町 クールにやってきました。


ベルンからクールまでは 2時間半ちょっと。
もう日が落ちたクールに着いたら雨がジャンジャン。

夕食はまた駅で調達。
こんな風に外食を減らしたことで、胃疲れもなく私たちの体調はいつも通りだったように思います。 お財布も疲れ知らずで〜す(^^)


Chur


次の日(7/6) は晴天とは言えないながらも雨は止み、クールの町中を目的もなくフラフラ。これが好き🎶
だけど、帰ってきてから、あ〜あそこがそうだったんだ! とか、行かなくて残念! ではなく、ちゃんとガイドブックなりで勉強してから訪れるベキといつもいつも思うのでした。

そういった、反省はさて置き・・・クールが古代から栄えたのは、アルプスを南北に結ぶ交通の要所だったから。 その後、アルプスを越えるメインルートが変わったことで、今は中世の面影を残す静かな町。
町外れのクールの町を一望できる小高い丘には葡萄畑もあり、人通りもほとんどありません。人が多く(?) 写っている写真右上は駅前広場です。
写真下の真ん中は、12〜13世紀に建造されたロマネスク様式とゴシック様式が混在する大聖堂。

↓ 聖マルティン教会

Chur


地元出身のオーギュスト・ジャコメッティが
1919年に制作したステンド・グラスが印象的。

ベンチに座ってぼんやりしていたら、
一人の女性が賛美歌を歌い始めました。
その声がとても澄んでいて綺麗で心が洗われるような気がしました。

そういう経験をすると町に教会があるっていいな〜、と思います。


Chur



スイス ワンコ♪

Chur わんこ


お店の前で飼い主さん待ち。



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いらしてくださってありがとうございました。
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jugon1911 at 08:50|この記事のURLComments(20)

2019年02月12日

スイス 7/5 (Bern)

Bern


忘れた頃に書く去年の「スイス・フランスの旅」… だんだん記憶が曖昧に


スイス、フランス旅行記:
7/5 (8日目) ・・・ 7/5 Wengen → Bern → Chur(7/5〜6)
次の目的地はサン・モリッツ(St.Moritz) でしたが、一気に行くと 6時間以上かかるので、途中のクール(Chur) で一泊することにしました。
この日は、ベルンで途中下車してお昼ついでに町を散策。

この St.Moritz までの行程、もっと言えば、スイス出国の 7/9 まで Zurich の 1泊を除いた後の 3泊にどこへ行くか、
〇崖戰曠謄襪悵榮阿靴謄戰襯福璽ーバーラントをもっと楽しむ
Brig から Kandersteg そして、エッシネン湖周辺へ行く
"氷河特急(Glacier Express)" の名の由来となった "ローヌ氷河" を見られる旧線ルートを走る "フルカ山岳蒸気鉄道" に乗る
ぅ侫襯峠、グリムゼル峠などへバスで行ってみる
チ芦鵑呂曚箸鵑苗眠瓩靴燭世韻 "エンガディン地方" に行ってみる

などなど、絞っても絞っても次々と行きたい場所が出てくる。当然、ホントはまだまだある(^^)
,篭縮はあるけど、スイスの他の場所にも興味あり △郎でも行けば良かったな〜と思ってる・・・猫ちゃんもいるそうだし は私たちの日程と運行開始日が 1日合わなかった い賄監擦了刻などとの兼ね合いが難しく、大変そう
 
などで、結局、St.Moritz に滞在して "エンガディン地方" のどこかの村へ行ってみようということになり、ベルンを経由してクールへ。


Wengen駅で St.Moritz までスーツケース** を送り、列車の時間まで雨の中をまた Wengen の村に戻って Lauterbrunnen の谷や教会を見たり、猫ちゃん探しをしたり。


↓ 2時間弱で Bern(ベルン) に到着。
ここだけ一等車に乗りました・・・ガラガラ。

Bern


ベルンは、中世の姿がほとんど無傷で残された町全体が世界遺産に登録されている都市。
シュピタール通り(Spitalgasse)、マルクト通り(Marktgasse) などと名を変えながら続くメインストリートの両側は約 6Kmに渡ってラウベン(Lauben) と呼ばれる石造りのアーケード。
通りにはほとんど信号などなく、トラムが引っ切り無しに往来していて、気を付けていないと轢かれそう。

弦楽器のトリオの演奏などを楽しみながらも、山から下りてきた私たちは、町ならではの喧噪にちょっとお疲れ。


Bern


ベルンには 100ヵ所以上の泉があり、最初に目にしたのが「パイプ吹きの泉」(写真左上)
14世紀頃から水道が整備されるまでこれらの泉は貴重な市民の井戸であり、集会の場所だったかも知れない。
だけど、写真右上の「子喰い鬼の泉」は、子供のいたずらを戒めるためのモチーフと言うけれどちょっと怖いね。

私たちは、ベルンへ行ったと言ってもこの辺までレストランを探しながら歩いて、帰りにベーレン広場のマーケットをちょっと覗いたくらい。
結局、入ろうか迷った何軒かのレストランも気持ちが乗らずアーケードの中にあったパン屋さんでパンとサラダをゲットして、クール行きの電車に乗車。


**バゲージ・システムについて:
今回の旅では、Vevey → Wengen, Wengen → St.Moritz の 2回、このバゲージ・システムを利用しました。
これはスイス国鉄が行っている "ラゲージ(Luggage)" と呼ばれる荷物の別送サービスで、駅から駅へ荷物を送ることが可能です。
当日 19:00 までに荷物を預けると翌々日の 09:00 以降に目的地の駅で受け取ることができます。
また、ドア・ツー・ドア・ラゲージというものもありますが、一応時間指定はできるものの朝 7時から12時までなど指定時間幅が大きく、例えば 7時までに荷物を作り 12時まで集荷を待つなんて旅先では無理。それに、このサービスの受付は Web でもしていますが、時間の締め切りが駅と同じ。それでは Web の意味がありませんよね。
そして、朝 09:00 までに預けると同日の 18:00 以降に目的地で荷物を受け取れる "エキスプレス・ラゲージ(Express Luggage)" というサービスもあり、私たちは Wengen と St.Moritz でこのサービスを利用したかったのですが、どちらの駅も取り扱っていませんでした。

と、まぁ、そんな感じで前回のスイス旅行ではとても便利だと思ったのに、進化しているようでしていなかったこのサービス、今回の旅ではありがたみ半減。


スイスワンコ♪

ワンコ


ベルンまでの一等車で一緒だったワンちゃん



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jugon1911 at 08:39|この記事のURLComments(15)

2019年01月07日

スイス 7/4-2 (Murren)

Murren


ではでは、去年中に完結しなかったスイス・フランス旅行の続きです


スイス、フランス旅行記:
7/4-2 (7日目) ・・・ Wengen 滞在 3日目の午後。
午前中は、ラウターブルネン(Lauterbrunnen) から乗った電車を、途中駅のグリュッチアルプ(Grutschalp) で下車して次の ヴィンターレック(Winteregg) まで最高のお天気に恵まれながらハイキング。そして、 ヴィンターレックからまた電車に乗ってミューレン(Murren) へ。


↓ ミューレンからは ユングフラウの裏っ側(側面) が見えます

Murren


雲があってちょっと見辛いのですが、ユングフラウの主峰(4158m) はこの辺からしか見られません。



Murren


綺麗な青空の中のミューレンに着きました(^^)

まず目指したのは、アルメントフーベル(Allmendhubel)
ガイドブックに依れば「アルプが広がる天空のお花畑」

アルメントフーベルへ向かうケーブルカーの乗り場は、ミューレンの駅から歩いて 8分くらい。乗車時間は 4分。


Allmendhubel


確かにお花はいろいろ咲いていましたが、期待が大きすぎたからか「お花畑って?? そんなに咲いていないよね〜」・・・ 思えば、季節が少し早かったからかもね。
目の前に聳える山々に抱かれるようにして、風に揺れる花々の中に座っていのはと〜っても幸せ気分♪


Allmendhubel



↓ その後、軽いランチを挟んで、展望台から360度の大パノラマが見られるというシルトホルン(Schilthorn) へ向かいました。

ロープウェイの駅に設置されているライブ映像で、すでに霧がかかって
360度のパノラマは無理と分かっていましたが、行ってみたら霧がわぁ〜とかかったり、ちょっと晴れたり。
もう午後も遅い時間、仕方がありません。


Schilthorn


シルトホルンにもアトラクションっぽい "スリル・ウォーク" があって、ちょっと楽しい。空中に張られた網の上を歩いたり、くぐったり。

"女王陛下の 007"(1969) で一躍有名になったシルトホルンは、あちらもこちらも "007" だらけ。お手洗いもどこだろうと思ったら、007!
もう 50年もそれを売りにしてるってそれはそれでスゴイ。


↓ アイガー、メンヒ、ユングフラウから西に目を移すと・・・

Breithorn & Blumlisalp



Jungfrau



今日はワンコ♪

ワンコ


ミッションかな〜



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jugon1911 at 22:05|この記事のURLComments(14)

2018年12月18日

スイス 7/4-1 (Grutschalp→Winteregg)

Grutschalp→Winteregg


スイス、フランスへ行ったのは 6月末から 7月の初め。もう半年近くも経ってしまいましたが、旅行記はやっと中盤(^^)
今週は、実家ですし、今年中に書き終えるのは多分無理。 2年越しになりそうですが、よろしかったらお付き合いください。


スイス、フランス旅行記:
7/4-1 (7日目) ・・・ Wengen 滞在 3日目は、前回、雨で散々だったミューレン(Murren) へ。(16年前の旅行記は こちら です)
Murren へは、Wengen から Lauterbrunnen へ下り、Lauterbrunnen からは山回りのルートで崖の上のグリュッチアルプ(Grutschalp) までロープウェイ。そこからは電車なのですが、一駅分、次の ヴィンターレック(Winteregg) までハイキング


Grutschalp→Winteregg


このハイキング・コースは、ほぼ全行程ベルナーアルプスの大パノラマが存分に楽しめる絶景ポイント、歩くに従ってユングフラウの頂上の形が変わっていくのも興味深い。

途中、Lauterbrunnen の駅から見えるシュタウプバッハの滝** の上流の小川の流れを渡ったりしながら、緩やかな起伏の歩きやすい道が続きます。
**シュタウプバッハの滝については こちら に書いています。

小さな子供連れの人たちがいたり、マウンテン・バイクの子供たちとすれ違ったり。

見晴らしの良い場所に置いてあるベンチに座って優しい風に吹かれながら三山 … と言ってもアイガーは雲の間に間に時折顔を覗かせるだけ… をのんびり眺めていたら、そのままずっ〜とそこに座っていたくなりました。


Berner Alps


コラージュの右下は、ミューレンから見えるユングフラウ。
裏っ側というか側面は、雪もなく切り立ったこんな山肌。



Grutschalp



Grutschalp→Winteregg


この見飽きない美しい景色の中のハイキングは本当に気持ちよく、
忘れられない思い出になりました♪


あるガイドブックに依れば、山々が最も美しく見えるのは夏の午後 6時から 8時頃なので、もし、ミューレンに宿泊しているのなら、夕食を早めに終え、最終電車でグリュッチアルプまで行って、戻って来るのがお勧めだそう。 私たちもミューレンでの宿泊を検討してみたけれど、旅程を考えるとちょっと無理でした。

夕陽に染まる山々、どんなに美しいことでしょうね。



今日はワンコ♪

ワンコ


出会ったのは、エンガディンの小さな村 Guarda(グアルダ)



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jugon1911 at 10:13|この記事のURL

2018年11月16日

Wengen

Wengen


スイス、フランス旅行記:
ここでちょっと一休み・・・って、お休みばかりなのにね〜(^^)

私たちが 7/2〜7/5 まで滞在したベルナーオーヴァーラントにある小さな村 ヴェンゲン(Wengen)
16年の月日を経て、絶対また訪れたいと思った場所です。

ラウターブルネン(谷、796m) とメンリッヒェン(山、2230m) に挟まれた狭いテラス。それがヴェンゲン(1274m)
この小さな村には、外に通じる道路がなくガソリン車は禁止。村の中ではたまに電気自動車を見かけるくらい。


↓ この地図は上が北ではなく南東です

Map


ベルナーオーヴァーラントへ来てからの行程(赤い〇を付けました)
Lauterbrunnen、Wengen、Mennlichen、Kleine Scheidegg、
Grindelwald の位置関係はこんな感じ。


Wengen


駅周辺から少し外れると牧草地が広がっていて、余り人ともすれ違わず長閑な雰囲気。 でも、駅や駅周辺では観光客が随分多くなったと感じました。
コラージュの上の真ん中の赤い車が電気自動車。右の方 4枚は、駅周辺。
左の 3枚は宿泊したホテル "Berghaus”


Wengen


左の上 2枚、トゲトゲした山がメンリッヒェンの方向。
その下の写真は、ホテルからメンリッヒェンへ行くロープウェイ乗り場へ
通じる小道・・・ロープがかすかに写っています。
真ん中の下は、駅からホテルへ向かう道の途中にある教会・・・この教会、前は道沿いになかったような・・・記憶違いかな〜(^^)


Wengen


↑ 下のコラージュに写っている教会の辺から見える景色 ↓


Wengen


ラウターブルネンの村やシュタウプバッハの滝も望めます。


Wengen


毎朝、ホテルの窓の下からカウベルが聞こえてくるのは、この牛たちが牧草地から牛小屋へ連れて行かれるから。
その小屋でおじさんが牛乳を搾り、搾り終えると牛たちはまた牧草地へ戻され、そこで夜も過ごすようです。
このおじさんの家には 3匹の猫がいるそうです。
なぜかその時、その小屋のある建物がおじさんの家だとは思わず、猫たちを見せてもらえるようお願いしなかったのが超残念。

前の日に、"牛飼いニャーちゃん" をチラっと見かけただけでおしまい


View from Berghaus


ほぼ同じ場所(ホテルの部屋) から写した 2002年と2018年の写真。
ほとんど変わらない景色。
正面に建物が一つ増えています。

月日もほぼ同じですが、山々の雪の量はやはり違いますね。


今日のニャーちゃん♪

牛飼いニャンコ


3度目の登場!ヴェンゲンの牛飼いニャーちゃん(^^)
こんな風に牛たちを先導して、牧草地まで行きました。



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jugon1911 at 23:17|この記事のURLComments(22)

2018年11月06日

スイス 7/3-2 (First)

Clif Walk


お〜い! スイス日記はどーなった〜? と自分に突っ込み(^^)
しかも、もう 1ヶ月以上空いちゃってる次に書こうとした記事は同じ日の午後の事という計画の無さ(^^;;
記憶はだんだん薄れるし、 7/3 はまだ旅程の半ば。

前回の記事は こちら

スイス、フランス旅行記:
7/3-2 (6日目) ・・・ 午後は、クライネ・シャイデックから WAB(ヴェンゲルンアルプ鉄道) でグリンデルワルト(Grindelwald) に行き、そこから徒歩とロープウェイでフィルスト(First) へ。

↑ 2015年に断崖沿いに造られた "フィルスト・クリフウォーク"


↓ フィルストから望むアイガー

Eiger


グリンデルワルトからはユングフラウは見えず、アイガー(Eiger) がデンと目の前に。
アイガーと言えば、北壁。多くの山男たちの命を奪い、魔物と呼ばれた切り立った雪も付かない絶壁。
初登頂の歴史は、ユングフラウが 1811年、メンヒは 1857年、そしてアイガーの稜線ルートが 1858年。でも、北壁が征服されたのは、その 80年後の1938年。オーストリア人 ハインリッヒ・ハラーによって。

上のコラージュの一番下 Eiger の歴史の中には日本人 槙 有恒(まき ゆうこう) の名もあります。(クリックして虫眼鏡+で拡大してご覧ください)
彼がミッテレギ稜(東山稜) からの初登頂に成功したのは 1921年のことでした。
そして、北壁の登頂に成功した日本人もいます。渡部 恒明。
しかし、彼は登頂後、悪天候に見舞われ頂上直下にある「白い蜘蛛」と呼ばれる氷壁から墜落してしまい、救助を待つ間に自らザイルを外して転落。

女性として世界で初めて北壁の登攀に成功したのは、日本人! 今井通子さんだそうですね。有名でしょうけれど jugon は知らず、へ〜〜そうだったんだ!凄〜い(^^)

First


フィルストへ行ったのは、クリフ・ウォークを歩きたかったからですが、パッと目に飛び込む雄大な滝、目の前に広がる雪渓や山々が織り成す風景は、本当に綺麗でした。


Cliff Walk


私とM子さんが、ロープウェイで上がってくる途中から気になっていたのは、フィルスト・フライヤーと呼ばれるアトラクション。(↓ のコラージュの右上)
約 800mをブランコのようなのに乗って一つ下の駅まで滑空するのですが、最大時速は 84Km だそう。
ちょっと怖い気も・・・どうする〜? と言いながら、乗り場まで行ったらその気が増して、荷物を一つにまとめ、お財布もしまったので必要な料金を手に握り承諾証もゲット。
後は列に並ぶだけというところで、ちょっと乗り出して今飛び出した人の様子を見たら、遠くからは分からなかったけれど、クルクルクルクル回転している。わぁ〜、あれは無理!
ってコトで散々時間を費やしたのに、二人共あっさり気持ちが引いて退散。


First


フィルストの手前の駅から下る方法は、ブレーキだけで座席もペダルもない自転車やマウンテン・カートなんかもあって、牛たちが草を食んでる脇をガタゴトと滑り降りることができます。


First


フィルストに来たら是非訪れた方が良いと言われるバッハアルプゼー(Bachalpsee) にも行きたかったのに、往復 2時間くらいかかる。時間を全然気にしていなかったけれど、明るくてもすでに 5時を回っていて下りのロープウェイの最終は 6時。

あんなところで迷ってないで、せっかくここまで来たのだから初めからそうすれば良かったのに、残念でした。それだけは、今も心残り。


↓ グリンデルワルド ⇔ フィルストのロープウェイ

First


そして、この日は帰りに列車を乗り間違えました。
登山鉄道BOB は、同じ列車でも、前(AB) と後ろ(CD) の車両で行き先が違い、途中駅で切り離されてそれぞれの方向へ行きます。乗り換え駅ツヴァイリュチーネンでうっかり後ろの方の車両に乗ってしまった私たちは、またグルンデルワルトへ戻ってしまうところでした。
検札に来た車掌さんが切符を見て「どこへ行くの?」
「ラウターブルネン」と答えると「列車が違うので次の駅で降りて、反対方向の列車に乗り換えなさい」と。
そして、次の駅 Lutschental で降りようとしたら、他の車両からももう一人車掌さんが走ってきて「インターラーケン、プッシュ!」って(^^)
この駅はリクエスト・ストップの駅なので、インターラーケン方向のボタンを押して待っていなさい、という意味。車掌さん、すご〜く親切でオドロキ。
そしてそして、もっと驚いたのは、やってきたインターラーケン方面行きの列車に乗ったら、すぐに車掌さんが来て「乗り間違えたのはあなたたちですか?」ですって!
ちゃ〜んと連絡が行っているんですね〜。流石、観光立国スイス、ホスピタリティが素晴らしい。


今日はワンコ♪

ワンコ


カフェでまったりワンコ



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jugon1911 at 22:17|この記事のURLComments(26)

2018年09月23日

スイス 7/3-1 (Mannlichen→Kleine Scheidegg)

Mannlichen


9月も下旬ですけれど、まだまだ旅行記は続きます・・・その前に。

実は、先週初め、いくつかの問題に一気に襲われ、酷い腰痛に・・・今もおばあさん歩き・・・ストレスって怖い
整骨院で診てもらったら、ストレスフルな生活で副交感神経が正常に働かなかったことと長年の体の歪みが原因とのこと。暫くは整骨院通いです。
ストレスは弱いところを狙い撃ちしますね。みなさまもお気をつけください。

いただいたコメントへのお返事が遅くなっていてごめんなさい。


↑ メンリッヒェン(Mannlichen) にて


スイス、フランス旅行記:
7/3-1 (6日目) ・・・ ヴェンゲンからロープ・ウェイでメンリッヒェンへ。
そこからクライネ・シャイデックまでハイキング。


Mannlichen


ずっと好天に恵まれていたこの旅、Wengen に到着した昨日からは雨。
でも、山のお天気は気まぐれですから、今日は予定通り、 Mannlichen → Kleine Scheidegg のハイキングに出かけることに。
気温も一気に下がり、初めて「寒い」と感じました(^^)


Mannlichen


この 2枚の写真は、撮影時間が 1分くらいしか違わないんですよ。こんな風に霧がわぁ〜と出たり引いたり、雨も降ったり止んだり。


↓ 一面の黄色いお花(キンポウゲの仲間) が綺麗

Mannlichen


↓ ハイキング中に出会った花々

花々


16年前(2002年) 、ユングフラウヨッホへ行った後、クライネ・シャイデックからメンリッヒェンの方向へハイキングをしました。

二人共、クライネ・シャイデックのオープン・カフェで雪山を眺めながら「今日はこれからどうしよう?」と相談したその時間のことを鮮明に覚えていて、その後のアイガー、メンヒ、ユングフラウの三山を背中に歩いたハイキングが忘れられないでいました。
M子さんは、特に途中のベンチで山や谷を眺めながらリンゴを齧った時の幸せな時間が忘れられなかったそうです。
それで、スイス再訪に当たって、今度は目の前に三山を望む方向である メンリッヒェン → クライネ・シャイデック へのハイキングをするということは鉄板中の鉄板。


Mannlichen→Kleine Scheidegg


でもこの日は、なかなか三山が顔を見せてくれません。


Mannlichen→Kleine Scheidegg


可愛いお花が咲くハイキングルート。時々雪渓も残っています。

スイスアルプス三大名花の一つ、アルペンローゼ(ピンクのツツジのようなの) もあちこちに咲いていました。
因みに、スイスアルプス三大名花、後の二つは、エーデルワイスとエンツィアン。エンツィアンは、上の花々の中の一番左上(青っぽいリンドウのようなの) がそうかも知れません。エーデルワイスは、自然の中では見かけませんでした。


Mannlichen→Kleine Scheidegg


↓ 左から Eiger(3970m)、Monch(4107m)、Jungfrau(4158m)

Eiger,Monch,Jungfrau


ほぼクライネ・シャイデック到着という頃になって山の上の方も晴れてきました。嬉しい!


Kleine Scheidegg


クライネ・シャイデックに着いたら、すごい喧噪。
そして、日本人もい〜っぱい。
赤い電車が、ユングフラウヨッホへ向かっています。


↓ 見えてきた山々を眺めながらのランチ

Lunch@near Kleine Scheidegg


M子さんは、ソーセージ。 jugon はマカロニのチーズ・グラタンかな?


午後は、グリンデルワルト(Grindelwald) から フィルスト(First) へ。


今日のニャーちゃん♪

Wengen にゃんこ


Wengen ニャーちゃん
牛さんたちを先導してました・・・牛が写ってないね。



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jugon1911 at 17:07|この記事のURLComments(22)

2018年09月15日

フランス → スイス 7/2

Glacier des Bossons


少し間が空いてしまいました。
その間に随分涼しくなって、家の中でも半そで短パンはちょっと寒い(^^)
つい数日前まで鳴いていたツクツクボウシも鳴かなくなり、
虫の音が大きくなりました。
このまま秋は深まるのでしょうか?


↑ Les Praz de Chamonix の駅の辺りから見た
ボソン氷河(Glacier des Bossons) の先端


スイス、フランス旅行記:
7/2 (5日目) 移動日・・・美しいモン・ブランの景色を後にまたスイスへ。


Mont-Blanc


↑ 次回は是非もっと近くから見たい モン・ブラン ↓


Mont-Blanc


一旦、Les Praz de Chamonix から Chamonix Mont-Blanc へ戻って、今日向かうスイス方面へのチケットを購入、余っていたユーロも使って、"Mont-Blanc Express" で、行きに寄らなかったスイスへ入って 六つ目の駅 Vernayaz から徒歩すぐにある "トリアン峡谷"(Les Gorges du Trient) へ行ってみました。


Vernayaz


どんな峡谷かと期待(?) 半分でしたが・・・それなり

駅との間にあったホテル兼レストランのようなところ(写真、下中) も平日だからか閉めていましたし、なんだか寂れた感じ。


Gorges du Trient


岩に沿って作られている古っぽい木製の通路をくねくねと進んで一番奥まで行って、ちょっと休憩。
入場料 6CHF は妥当なのかどうか。こういうところもある、くらいでしょうか。でも、とっても涼しかったのは良かったかな。

そんななら、レ・プラのホテルの脇のロープ・ウェイで "ラ・フレジェール"(la Flegere) にでも行った方が良かったかも、と後で思ったのでした。


Visp → Wengen


フランス圏は Vallorcine までですが、Chamonix Mont-Blanc で Visp までのチケットを買うことができたので、Visp で Wengen までのチケットを購入。

Mont-Blanc Express は Martigny までで、Martigny からは、Martigny(マルティニ) → Montreux(モントルー) → Zweisimmen(ツヴァイジンメン) → Spiez(シュピーツ) → Interlaken Ost(インターラーケン・オスト) というゴールデンパス・ラインで ヴェンゲンへ入るルートもあり、通ったことのないルートなので迷ったけれど、本数が少ないのと時間がとってもかかるので止めて、
Martigny → Visp(フィスプ) → Spiez → Interlaken Ost → Lauterbrunnen(ラウターブルネン) → Wengen(ヴェンゲン) という経路で行きました。


↓ ラウターブルネンからヴェンゲンへ向かう車窓から

Staubbach-fall


"シュタウプバッハの滝"(Staubbach-fall)

冬には凍結してしまうこの滝は、ミューレン(Murren) 方面からの雪解け水が流れ落ち、ヨーロッパ有数の落差(約 287m) を誇りますが、余りに崖が高いため、落下途中で岸壁に当って砕け散ったり、風の舞い上げられてしまい滝壺まで届く水が少ないのだそうです。
いつ見ても勇壮でカッコいい! 見飽きません。


↓ Wengen に着いてホテルへ向かっていると雨が降り始めました

Wengen


ホテルの部屋から見えるこの景色、12年前とほとんど変わっていませんでした。左奥がユングフラウ。

そして、改装はされていたものの 12年前とほぼ同じ間取りの "ベルグハウス" 泊まったお部屋も多分同じ位置。今はお嬢さんが切り盛りしているようでしたが、おじさんもおばさんもお元気で、やっぱりおじさんは親切、おばさんは不機嫌そうで愛想なし(^^)

**追記: ここで 何度か 12年前と書いていますが、後で考えたら前回は 2002年でしたから、16年前です・・・訂正させていただきます。


Wengen


この日の夕食。まずビールで乾杯。
このスイスのどこかの湖で獲れたお魚のバター・ソテー、横に載ったお魚の形のパイがとっても可愛いかったけれど、この一皿だけで 39CHF(約¥114/CHF) ・・・スイスのお食事はだいたいお高目ですが、それにしても、ね〜。


今日のワンコ♪

Berghaus のワンコ


宿泊した "Berghaus" のワンちゃん・・・名前は聞き忘れ(^^;


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いらしてくださってありがとうございました。
今日も良い一日でありますように


jugon1911 at 00:00|この記事のURLComments(22)

2018年08月04日

スイス 6/30 (Emosson)

Panoramic Train


すでに 8月も4日ですが、今月もどうぞよろしくお願いいたします。

この暑さ、どこまで続くのでしょうね?
熱中症にくれぐれもお気をつけて、この暑い夏を元気で乗り切りましょう!



スイス旅行記:
6/30 スイス 三日目、Vevey からフランスのシャモニー(Chamonix) へ。

最初の計画では、船でレマン湖を渡って対岸のエヴィアン(Evian) へ行き、そこから列車でシャモニーへ行くつもりでいろいろ調べていたけれど、エヴィアンからシャモニーへが何度も乗り換えがあり時間もかかってとっても不便。
そこで、レマン湖は見るだけで渡らなくてもいい!・・・ホントは、面倒臭くなった(^^)・・・ってことにして、シャモニーへは、マルティニ(Martigny) から Mont-Blanc Express で行くことにしました。


↑ VerticAlp Emosson のパノラマ列車


Emosson


列車だと Vevey から Chamonix まで 2時間くらいで行ってしまいます。

それで、途中にどこかへ寄ろうと考え、Martigny から二つ目の駅 Vernayaz のトリアン峡谷(Les Gorges du Trient) へ行くとか、Martigny からChamonix とは反対方向へ 30分ほどの St.Leonard にある地底湖(Lac Souterrain) へ行きラヴォーで果たせなかった美味しいワインでランチは? とか、提案したのですが、地底湖もトリアン峡谷も、それほど惹かれない。ランチのためだけに 30分戻るのも・・・ということで、途中駅 Le Chatelard VS から斜度87% のケーブル・カーに乗って行くエモッソン湖(Lac d'Emosson) に寄ることに。
87度の傾斜って凄いでしょう!!


↓ エモッソン湖は標高 1,965m 、三つの乗り物で上がります。

Emosson


最初のケーブル・カー(写真右上) は、標高1,125mにある最寄り駅 ル・シャトラールから 1,825m の Les Montuires まで標高差 700m、最大傾斜 87% を約10分で上がります。

Les Montuires からはパノラマ列車(写真下真ん中) でエモッソン・ダムの下までほぼ平坦な線路を 10分ほど。
この時、列車から見えるモンブラン山群の景色がとても素晴らしい!

最後は、10人しか乗れない小さな小さなケーブル・カー(写真右下) で標高 1,965m のエモッソン湖まで ほんの 2分ほど。このケーブル・カーの最大傾斜は 73%。


Emosson



↓ 途中、 所々に木彫りの動物が置いてあったりして、まるで TDL のアトラクションのよう。

Emosson



↓ エモッソン湖(Lac d'Emosson)

Lac D'Emosson


エモッソン・ダムは、1969-1973 にかけて造られたスイスとフランスの重要な水力発電所で、貯水量はスイスで 2番目の 225,000,000m3 あるそうです。
また、ダムから 5時間ほど歩いたところでは、2億5千万年前の恐竜の足跡が見つかったとか。


Emosson



Emosson


雪渓を背景にした色とりどりの花々が綺麗です。

CANON のカメラを持っていた方が、"Japanese" とおっしゃっているのが聞こえました。jugon のカメラも CANON だったからですね、きっと。
その後、"写真を撮ってください" とお願いされたのですが、お尋ねしたらリトアニアからいらしたのだそうです。綺麗な奥様と可愛らしい子供たち、幸せそうなご家族でした。


du Barrage d'Emosson


ランチに M子さんは、ボロネーゼのパスタ。
jugon はハムの盛り合わせとサラダ。 このハムの盛り合わせのボリュームにびっくり! そして、パンもいっぱい付いてきた。美味しいけれど食べきれない・・・持って帰りたいよね〜(^^)

急勾配を登るケーブルカー、ため息の出るほどのモンブラン山群の美しさ、エモッソン湖に行くことにしたのは最高の選択でした。盛りの良いハムも最高!


↓ そして、フランス Les Praz de Chamonix に到着したのは 17:07 かな?

Les Praz de Chamonix


↓ Mont-Blanc Express の車両

Mont-Blanc Express


スイス圏は、エモッソン湖のある Le Chatelard VS のお隣り駅
Le Chatelard Frontiere まで。


今日もワンコ♪

エモッソン ワンコ


エモッソン湖で出会ったワンちゃん・・・ゴキゲンだね!(^^)



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いらしてくださってありがとうございました。
今日も良い一日でありますように


jugon1911 at 23:15|この記事のURLComments(16)