晩秋の阿智村 -2

ここ数日は「暑い冬」で夜風が気持ち良かったのに今日は一気に冬っぽい
みなさま、体調管理を怠りなく。


＜阿智村の続き＞

阿智村には大きな柿の木が何本もあり、↑ もその一つ。
向こうの山は南アルプス
左から北岳(きただけ)、間ノ岳(あいのだけ)、農鳥岳(のうとりだけ)

"のーとり" と教えていただいた山がこの字を書くとは・・・(^^)
例年だとこの時期にはすでに雪がたくさんあって山肌がもっと白く見えるそうです。





本当に大きな木に柿がびっしり。
熟すと透明感が出て、それもまた素敵だとか・・・見てみたいね。






この川は "阿智川" かしら？
もう随分と葉っぱが落ちて晩秋というより初冬の趣き






↓ りんご園へも連れて行ってもらいました。







りんごが木に実っている様子がなんだか好き♪

こんな風にリヤカーを押すおじいさんって、懐かしいような田舎の風景
だけど阿智村には現存。 大根の葉っぱが大っきい！

りんご園では、干し柿も作っていました・・・今は衛生上、屋外ではなく
こうして屋内で扇風機を回して作ります。

黒光りワンコはりんご園の子。


↓ "根羽村" の滝




いつもはこの 3倍くらいの水量だそうです。
工事現場にあるような鉄骨製の階段の途中から写したこの滝
なんて名前かな〜。




今回の「阿智村写真ツアー」は、阿智村にギャラリーを構える 杉本恭子先生主催のものでした。
お友達に誘っていただいたのですが、参加者は男女合わせて 19人ほど。
最高齢者は 93才…お一人参加で父より若く見える 90代にびっくり(^^)
女性でもプロ級の装備の方もいらして、足手まといの jugon でしたが、夕食の後には、先生も交えてお友達と 3人で持って行ったワインを楽しんだりもして、とても楽しく有意義な２日間でした。
みなさま、ありがとうございました♪ 特にお友達に感謝！

杉本先生の HP：
http://www.sugimotokyoko.com/

先生作「りんごのスフレ」超美味。500円也。


↓ 今日のニャーちゃん♪




みんなお家に帰る頃、公園ニャーちゃんは石の柱の上でご飯待ち。
(猫を写した場所と本文は関係がありません)



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今日も良い一日でありますように

晩秋の阿智村 -1

いつものようにあっと言う間に毎日、毎週、毎月が過ぎ、
今年もとうとう師走です。
今月もどうぞよろしくお願いいたします


先月19日は jugon のバースデェイ。
だからという訳でもありませんが、19、20日と南信州の阿智村へ"温泉＆写真ツアー" に行ってまいりました。
ところが、写真が忙しく温泉はササ〜〜ッと 1回だけ

なのにも拘わらず、写真が下手ッピーで・・・一番楽しみにしていた星空は 1枚も撮れず。


↑ 何年か前に「報道ステーション」で紹介され、
とても有名になった柿の木だそうです。






↓ 上の "柿の木" の近く




紅葉した木々を背景に四季桜が綺麗。





コラージュの左下は、紫式部でしょうか？ ？



↓ 阿智村のお隣り、下條村にある極楽峠にて




楽しみにしていたのは、ここからの星空。

早朝 4時に起きて到着した時には、満天の星空でした。
慣れない真っ暗な中での撮影、シャッターを押して 25秒・・・
どれもボワ〜と白っぽい "丸" しか写っていません

そんなだったら、写真なんか諦めて星空を満喫すれば良かった〜〜！








阿智村越しに望むのは南アルプスの山々。

星たちが見えなくなると天竜川からの水蒸気による
雲海が浮かび上がってきました。






↓ 今日のニャーちゃん♪




帰りに "ぎんちゃん" に会えるかな〜と月川温泉へ寄ってみたら・・・
ぎんちゃん、いました〜〜！！



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Wengen

スイス、フランス旅行記：
ここでちょっと一休み・・・って、お休みばかりなのにね〜(^^)

私たちが 7/2〜7/5 まで滞在したベルナーオーヴァーラントにある小さな村 ヴェンゲン(Wengen)
16年の月日を経て、絶対また訪れたいと思った場所です。

ラウターブルネン(谷、796m) とメンリッヒェン(山、2230m) に挟まれた狭いテラス。それがヴェンゲン(1274m)
この小さな村には、外に通じる道路がなくガソリン車は禁止。村の中ではたまに電気自動車を見かけるくらい。


↓ この地図は上が北ではなく南東です




ベルナーオーヴァーラントへ来てからの行程(赤い〇を付けました)
Lauterbrunnen、Wengen、Mennlichen、Kleine Scheidegg、
Grindelwald の位置関係はこんな感じ。




駅周辺から少し外れると牧草地が広がっていて、余り人ともすれ違わず長閑な雰囲気。 でも、駅や駅周辺では観光客が随分多くなったと感じました。
コラージュの上の真ん中の赤い車が電気自動車。右の方 4枚は、駅周辺。
左の 3枚は宿泊したホテル "Berghaus”





左の上 2枚、トゲトゲした山がメンリッヒェンの方向。
その下の写真は、ホテルからメンリッヒェンへ行くロープウェイ乗り場へ
通じる小道・・・ロープがかすかに写っています。
真ん中の下は、駅からホテルへ向かう道の途中にある教会・・・この教会、前は道沿いになかったような・・・記憶違いかな〜(^^)





↑ 下のコラージュに写っている教会の辺から見える景色 ↓





ラウターブルネンの村やシュタウプバッハの滝も望めます。




毎朝、ホテルの窓の下からカウベルが聞こえてくるのは、この牛たちが牧草地から牛小屋へ連れて行かれるから。
その小屋でおじさんが牛乳を搾り、搾り終えると牛たちはまた牧草地へ戻され、そこで夜も過ごすようです。
このおじさんの家には 3匹の猫がいるそうです。
なぜかその時、その小屋のある建物がおじさんの家だとは思わず、猫たちを見せてもらえるようお願いしなかったのが超残念。

前の日に、"牛飼いニャーちゃん" をチラっと見かけただけでおしまい





ほぼ同じ場所(ホテルの部屋) から写した 2002年と2018年の写真。
ほとんど変わらない景色。
正面に建物が一つ増えています。

月日もほぼ同じですが、山々の雪の量はやはり違いますね。


↓ 今日のニャーちゃん♪




3度目の登場！ヴェンゲンの牛飼いニャーちゃん(^^)
こんな風に牛たちを先導して、牧草地まで行きました。



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スイス 7/3-2 (First)

お〜い！ スイス日記はどーなった〜？ と自分に突っ込み(^^)
しかも、もう 1ヶ月以上空いちゃってる次に書こうとした記事は同じ日の午後の事という計画の無さ(^^;;
記憶はだんだん薄れるし、 7/3 はまだ旅程の半ば。

前回の記事は こちら
スイス、フランス旅行記：
7/3-2 (6日目) ・・・ 午後は、クライネ･シャイデックから WAB(ヴェンゲルンアルプ鉄道) でグリンデルワルト(Grindelwald) に行き、そこから徒歩とロープウェイでフィルスト(First) へ。

↑ 2015年に断崖沿いに造られた "フィルスト･クリフウォーク"


↓ フィルストから望むアイガー



グリンデルワルトからはユングフラウは見えず、アイガー(Eiger) がデンと目の前に。
アイガーと言えば、北壁。多くの山男たちの命を奪い、魔物と呼ばれた切り立った雪も付かない絶壁。
初登頂の歴史は、ユングフラウが 1811年、メンヒは 1857年、そしてアイガーの稜線ルートが 1858年。でも、北壁が征服されたのは、その 80年後の1938年。オーストリア人 ハインリッヒ･ハラーによって。

上のコラージュの一番下 Eiger の歴史の中には日本人 槙 有恒(まき ゆうこう) の名もあります。(クリックして虫眼鏡＋で拡大してご覧ください)
彼がミッテレギ稜(東山稜) からの初登頂に成功したのは 1921年のことでした。
そして、北壁の登頂に成功した日本人もいます。渡部 恒明。
しかし、彼は登頂後、悪天候に見舞われ頂上直下にある「白い蜘蛛」と呼ばれる氷壁から墜落してしまい、救助を待つ間に自らザイルを外して転落。

女性として世界で初めて北壁の登攀に成功したのは、日本人！ 今井通子さんだそうですね。有名でしょうけれど jugon は知らず、へ〜〜そうだったんだ！凄〜い(^^)




フィルストへ行ったのは、クリフ･ウォークを歩きたかったからですが、パッと目に飛び込む雄大な滝、目の前に広がる雪渓や山々が織り成す風景は、本当に綺麗でした。





私とM子さんが、ロープウェイで上がってくる途中から気になっていたのは、フィルスト･フライヤーと呼ばれるアトラクション。(↓ のコラージュの右上)
約 800mをブランコのようなのに乗って一つ下の駅まで滑空するのですが、最大時速は 84Km だそう。
ちょっと怖い気も・・・どうする〜？ と言いながら、乗り場まで行ったらその気が増して、荷物を一つにまとめ、お財布もしまったので必要な料金を手に握り承諾証もゲット。
後は列に並ぶだけというところで、ちょっと乗り出して今飛び出した人の様子を見たら、遠くからは分からなかったけれど、クルクルクルクル回転している。わぁ〜、あれは無理！
ってコトで散々時間を費やしたのに、二人共あっさり気持ちが引いて退散。





フィルストの手前の駅から下る方法は、ブレーキだけで座席もペダルもない自転車やマウンテン･カートなんかもあって、牛たちが草を食んでる脇をガタゴトと滑り降りることができます。





フィルストに来たら是非訪れた方が良いと言われるバッハアルプゼー(Bachalpsee) にも行きたかったのに、往復 2時間くらいかかる。時間を全然気にしていなかったけれど、明るくてもすでに 5時を回っていて下りのロープウェイの最終は 6時。

あんなところで迷ってないで、せっかくここまで来たのだから初めからそうすれば良かったのに、残念でした。それだけは、今も心残り。


↓ グリンデルワルド ⇔ フィルストのロープウェイ



そして、この日は帰りに列車を乗り間違えました。
登山鉄道BOB は、同じ列車でも、前(AB) と後ろ(CD) の車両で行き先が違い、途中駅で切り離されてそれぞれの方向へ行きます。乗り換え駅ツヴァイリュチーネンでうっかり後ろの方の車両に乗ってしまった私たちは、またグルンデルワルトへ戻ってしまうところでした。
検札に来た車掌さんが切符を見て「どこへ行くの？」
「ラウターブルネン」と答えると「列車が違うので次の駅で降りて、反対方向の列車に乗り換えなさい」と。
そして、次の駅 Lutschental で降りようとしたら、他の車両からももう一人車掌さんが走ってきて「インターラーケン、プッシュ！」って(^^)
この駅はリクエスト･ストップの駅なので、インターラーケン方向のボタンを押して待っていなさい、という意味。車掌さん、すご〜く親切でオドロキ。
そしてそして、もっと驚いたのは、やってきたインターラーケン方面行きの列車に乗ったら、すぐに車掌さんが来て「乗り間違えたのはあなたたちですか？」ですって！
ちゃ〜んと連絡が行っているんですね〜。流石、観光立国スイス、ホスピタリティが素晴らしい。


↓ 今日はワンコ♪




カフェでまったりワンコ



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スイス 7/3-1 (Mannlichen→Kleine Scheidegg)

9月も下旬ですけれど、まだまだ旅行記は続きます・・・その前に。
実は、先週初め、いくつかの問題に一気に襲われ、酷い腰痛に・・・今もおばあさん歩き・・・ストレスって怖い
整骨院で診てもらったら、ストレスフルな生活で副交感神経が正常に働かなかったことと長年の体の歪みが原因とのこと。暫くは整骨院通いです。
ストレスは弱いところを狙い撃ちしますね。みなさまもお気をつけください。

いただいたコメントへのお返事が遅くなっていてごめんなさい。


↑ メンリッヒェン(Mannlichen) にて

スイス、フランス旅行記：
7/3-1 (6日目) ・・・ ヴェンゲンからロープ･ウェイでメンリッヒェンへ。
そこからクライネ･シャイデックまでハイキング。





ずっと好天に恵まれていたこの旅、Wengen に到着した昨日からは雨。
でも、山のお天気は気まぐれですから、今日は予定通り、 Mannlichen → Kleine Scheidegg のハイキングに出かけることに。
気温も一気に下がり、初めて「寒い」と感じました(^^)





この 2枚の写真は、撮影時間が 1分くらいしか違わないんですよ。こんな風に霧がわぁ〜と出たり引いたり、雨も降ったり止んだり。


↓ 一面の黄色いお花(キンポウゲの仲間) が綺麗




↓ ハイキング中に出会った花々




16年前(2002年) 、ユングフラウヨッホへ行った後、クライネ･シャイデックからメンリッヒェンの方向へハイキングをしました。
二人共、クライネ･シャイデックのオープン･カフェで雪山を眺めながら「今日はこれからどうしよう？」と相談したその時間のことを鮮明に覚えていて、その後のアイガー、メンヒ、ユングフラウの三山を背中に歩いたハイキングが忘れられないでいました。
M子さんは、特に途中のベンチで山や谷を眺めながらリンゴを齧った時の幸せな時間が忘れられなかったそうです。
それで、スイス再訪に当たって、今度は目の前に三山を望む方向である メンリッヒェン → クライネ･シャイデック へのハイキングをするということは鉄板中の鉄板。





でもこの日は、なかなか三山が顔を見せてくれません。





可愛いお花が咲くハイキングルート。時々雪渓も残っています。
スイスアルプス三大名花の一つ、アルペンローゼ(ピンクのツツジのようなの) もあちこちに咲いていました。
因みに、スイスアルプス三大名花、後の二つは、エーデルワイスとエンツィアン。エンツィアンは、上の花々の中の一番左上(青っぽいリンドウのようなの) がそうかも知れません。エーデルワイスは、自然の中では見かけませんでした。





↓ 左から Eiger(3970m)、Monch(4107m)、Jungfrau(4158m)



ほぼクライネ･シャイデック到着という頃になって山の上の方も晴れてきました。嬉しい！





クライネ･シャイデックに着いたら、すごい喧噪。
そして、日本人もい〜っぱい。
赤い電車が、ユングフラウヨッホへ向かっています。


↓ 見えてきた山々を眺めながらのランチ




M子さんは、ソーセージ。 jugon はマカロニのチーズ･グラタンかな？


午後は、グリンデルワルト(Grindelwald) から フィルスト(First) へ。


↓ 今日のニャーちゃん♪




Wengen ニャーちゃん
牛さんたちを先導してました・・・牛が写ってないね。



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フランス → スイス 7/2

少し間が空いてしまいました。
その間に随分涼しくなって、家の中でも半そで短パンはちょっと寒い(^^)
つい数日前まで鳴いていたツクツクボウシも鳴かなくなり、
虫の音が大きくなりました。
このまま秋は深まるのでしょうか？


↑ Les Praz de Chamonix の駅の辺りから見た
ボソン氷河(Glacier des Bossons) の先端

スイス、フランス旅行記：
7/2 (5日目) 移動日・・・美しいモン･ブランの景色を後にまたスイスへ。





↑ 次回は是非もっと近くから見たい モン･ブラン ↓




一旦、Les Praz de Chamonix から Chamonix Mont-Blanc へ戻って、今日向かうスイス方面へのチケットを購入、余っていたユーロも使って、"Mont-Blanc Express" で、行きに寄らなかったスイスへ入って 六つ目の駅 Vernayaz から徒歩すぐにある "トリアン峡谷"(Les Gorges du Trient) へ行ってみました。





どんな峡谷かと期待(?) 半分でしたが・・・それなり

駅との間にあったホテル兼レストランのようなところ(写真、下中) も平日だからか閉めていましたし、なんだか寂れた感じ。




岩に沿って作られている古っぽい木製の通路をくねくねと進んで一番奥まで行って、ちょっと休憩。
入場料 6CHF は妥当なのかどうか。こういうところもある、くらいでしょうか。でも、とっても涼しかったのは良かったかな。

そんななら、レ･プラのホテルの脇のロープ･ウェイで "ラ･フレジェール"(la Flegere) にでも行った方が良かったかも、と後で思ったのでした。





フランス圏は Vallorcine までですが、Chamonix Mont-Blanc で Visp までのチケットを買うことができたので、Visp で Wengen までのチケットを購入。

Mont-Blanc Express は Martigny までで、Martigny からは、Martigny(マルティニ) → Montreux(モントルー) → Zweisimmen(ツヴァイジンメン) → Spiez(シュピーツ) → Interlaken Ost(インターラーケン･オスト) というゴールデンパス･ラインで ヴェンゲンへ入るルートもあり、通ったことのないルートなので迷ったけれど、本数が少ないのと時間がとってもかかるので止めて、
Martigny → Visp(フィスプ) → Spiez → Interlaken Ost → Lauterbrunnen(ラウターブルネン) → Wengen(ヴェンゲン) という経路で行きました。


↓ ラウターブルネンからヴェンゲンへ向かう車窓から




"シュタウプバッハの滝"(Staubbach-fall)
冬には凍結してしまうこの滝は、ミューレン(Murren) 方面からの雪解け水が流れ落ち、ヨーロッパ有数の落差(約 287m) を誇りますが、余りに崖が高いため、落下途中で岸壁に当って砕け散ったり、風の舞い上げられてしまい滝壺まで届く水が少ないのだそうです。
いつ見ても勇壮でカッコいい！ 見飽きません。


↓ Wengen に着いてホテルへ向かっていると雨が降り始めました



ホテルの部屋から見えるこの景色、12年前とほとんど変わっていませんでした。左奥がユングフラウ。

そして、改装はされていたものの 12年前とほぼ同じ間取りの "ベルグハウス" 泊まったお部屋も多分同じ位置。今はお嬢さんが切り盛りしているようでしたが、おじさんもおばさんもお元気で、やっぱりおじさんは親切、おばさんは不機嫌そうで愛想なし(^^)

**追記： ここで 何度か 12年前と書いていますが、後で考えたら前回は 2002年でしたから、16年前です・・・訂正させていただきます。





この日の夕食。まずビールで乾杯。
このスイスのどこかの湖で獲れたお魚のバター･ソテー、横に載ったお魚の形のパイがとっても可愛いかったけれど、この一皿だけで 39CHF(約￥114/CHF) ・・・スイスのお食事はだいたいお高目ですが、それにしても、ね〜。


↓ 今日のワンコ♪




宿泊した "Berghaus" のワンちゃん・・・名前は聞き忘れ(^^;


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フランス 7/1-2 (Mer de Glace)

またもや日本を襲った台風21号や北海道の地震、なんと自然災害の多い国でしょう。
前にも書いたと思いますが、この頃、頻度がとても高くなっていますね。
気候の変化や地殻変動、いろいろな要因があるとは思いますが、ニュース映像を見る度に心が痛みます。
被害に合われた方々に心からお見舞い申し上げます。


↑ グランド･ジョラスとメール･ドゥ･グラス氷河
ところで、
1/1 元旦、3/3 お雛祭り、5/5 子供の日、7/7 七夕様 … 今日は 9/9 (^^)





スイス、フランス旅行記：

7/1 (4日目) フランス、シャモニー モン･ブラン

プラン･ドゥ･レギーユからシャモニーの町に下り、可愛いバスで町中をグルグルっとしてから、今度は赤い登山鉄道に乗って 20分くらい。
シャモニーの町を窓下に見ながらモミの林を抜けて、メール･ドゥ･グラス氷河(Mer de Glace) とその源であるグランド･ジョラス(Grandes Jorasses:4,208m) を眺められるモンタンヴェール(Montenvers:1,910m) へ。





ちょっと調べた
針峰群とは、フランス語で aiguille (エギーユ又はエギュイーユ)、ドイツ語で Zinne (チンネ)、イタリア語 ago (アーゴ)、英語では needle (ニードル) と呼ばれ、花崗岩、片麻岩、石灰岩、ドロマイトなどの垂直に近い節理をもった岩壁が氷河によって徐々に削り取られて、だんだん針状の岩峰になったもので、モンブラン山塊の針峰群の最も高い部分は、花崗岩や片麻岩が露出、その他は、褶曲・衝上構造をもつ石灰岩、結晶片岩などの堆積岩や変成岩が山地をつくっている。そうです。


写真左真ん中の赤いキャビンのロープ･ウェイで、「氷の海」へ降りる階段の手前まで行きました。


↓


↓ ロープ･ウェイを降りてからは延々と遥か下まで続く階段を下ります。



写真右上と下の真ん中で、ロープ･ウェイの赤いキャビンが見えるかと思いますが、その下の方の白と緑の部分がロープ･ウェイの終点。
左下の写真の下の方に青い部分がありますが、そこが氷河の中への入り口へ続く道です。その上の写真で青いシートの敷いてある辺が写してあります。

クリックで写真を拡大し、さらに＋で拡大してご覧ください。


↓ 2010年には、ここまで氷河がありました。



上のコラージュの右下の写真は、
だいたいこの "2010年" 辺りで撮りました。
凄いですね？ 後退のスピード。




モンタンヴェール鉄道が開業した 1908年には、鉄道のすぐ脇に氷河があったそうです。





氷河の中は、全然寒くありません。
入口 (写真左真ん中) 付近では水滴が頻繁に落ちています。氷河が融けて穴が空いた部分にシートがかけられています… 内側 (写真左下) 外側 (写真右下)

この夏の暑さで、このメール･ドゥ･グラス氷河もまた後退したのではないかしら？ 階段はいったいどこまで延びるのでしょう。






モンタンヴェールでは珍しくソフト･ドリンク。
シャモニー モン･ブランでアフタヌーン･ティーっけ(^^)


↓ 今日のニャーちゃん♪




「氷の海」へ降りる階段。
jugon は上り、ニャーちゃんは下りですれ違いましたよ。



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フランス 7/1-1 (Plan de l'Aiguille)

↑ Plan de l'Aiguille から南の方向(Aiguille de Midi の反対方向) を望む
このカラフルな道標には、エベレストまで 7081Km とかキリマンジャロまで 6217Km とか書いてありました。
アンデス山脈最高峰のアコンカグアまでは 11701Km、肝心のモン･ブランまでは 7Km ですって。


スイス、フランス旅行記：

7/1 (4日目) フランス、シャモニー モン･ブラン


今回のタイトル "フランス 7/1-1(Plan de l'Aiguille)" の括弧部分、本当は (Aiguille du Midi) または (Helbronner) になる予定でした。





私たちがスイスからはるばるフランスまで足を延ばした理由は、エギーユ･デュ･ミディ(3,842m) へ行きたかったから。

SNCF の駅とエギーユ･デュ･ミディの駅は、実はとっても近い・・・ということは、昨日のバスの発着所の "スッド" もそんなに遠くなかったのです。

＜写真＞
左上 2枚：Aig. du Midi
右上：Plan de l'Aiguille から Aig. du Midi へ行くロープ･ウェイのキャビン
下真ん中右：Plan de l'Aiguille から見るシャモニーの町


朝 9時過ぎくらいにエギーユ･デュ･ミディの駅に着いてみたら、とても混雑してると思っていたチケット売り場にはほとんど列もできておらず、「な〜んだ、そんなに混んでないじゃん」でした。
打合せ通り jugon がエギーユ･デュ･ミディとモンタンヴェールとプレヴァンなど 8ヵ所の乗り物に乗れるチケットを買って戻ったら、M子さんが「ちょっと安くない？」って。

実は、jugon は、エギーユ･デュ･ミディから更にロープ･ウェイを乗り継いで行くイタリア側の "エルブロンネ" へのチケットがどこで購入できるのかがとても気になっていて、他のことは余り考えないままにチケットを買ったので、そう言われて今買ったチケットが、エギーユ･デュ･ミディ以外も行ける "モンブラン･マルチパス" だったのかどうか心配になり、もう一度窓口へ行き、そのことを確認したら「大丈夫！」と。
それで二人とも「どうして安いのかな〜」とは思いつつも、ロープ･ウェイに乗り込みました。





エギーユ･デュ･ミディへの途中駅 "プラン･ドゥ･レギーユ" (2,310m) へ到着したら、乗客は自然に屋外へ。
「乗り継ぎのロープ･ウェイへはどっちへ行けばいいの？」と、なんだかちょっとした心配を抱えながら私たちも同じように屋外へ。

そうしたら、今回の旅行で 2人目の日本人に出会いました。
「今日はここから上へのロープ･ウェイは動いていないらしいね」と。
見上げれば、動いていないキャビンが一台、ぽつん。

もうガッカリ！！
そんなことどこにも書いてなかった！ 昨日も、ここの駅に来たっていうのに！
シーズンが始まったばかりに運休だなんて日本じゃあり得ないし、考えもしないから全く調べたりもしなかった。なんて失態。

その後、係りの方に尋ねたら、キャビンの点検整備のためその日だけではなく少し前から運休していて 1ヵ月くらいかかるかも知れない、ということでした。
そして、ホテルに帰って見たら、フロント前にも小さな貼り紙がありました。





最高のお天気のこの日、ヨーロッパアルプス屈指と言われるエギーユ･デュ･ミディの展望台から間近に見えるモン･ブランやシャモニーの針峰群はどんなに素敵だったでしょう？
そして、イタリア領の "エルブロンネ" (3,462m) へのロープ･ウェイは、途中、氷河の真上で数分間停止すると聞いていたので、山々に包まれた静寂の時間をとっても楽しみにしていたのに・・・。
本当に残念。真夏でもセーターやヤッケが必要と書いてあったので、ダウンや手袋まで持ってきたっていうのに(><)

悔しいけど仕方がな〜い！ と、雪渓のところまで下りてみたり、山々はどうしてあんな風な針峰なんだろうと思いながら写真を撮ったり、大小の石がゴロゴロした草原っぽいところを歩いている人々を眺めたりしながら山の空気を満喫して、下山しました。


↓ シャモニー の町から望んだ "ドリュ針峰" (Aig. du Dru)…多分








下まで降りてきたら、なんだか可愛い乗り物に出会いました・・・写真、上の左から 2番目。
これに乗ってシャモニーの町中をグルグル回って登山電車の駅まで行きました。 向かうは "モンタンヴェール"

写真左上：登山電車駅で電車を待つ人々。
写真左下：モンタンヴェール、メール･ドゥ･グラス氷河へ行く登山電車駅。
写真右上：モンタンヴェール駅
写真右下 2枚：登山電車とその車内からの眺め


↓ 今日も、またまたワンちゃん♪




飼い主さんと一緒に休憩中かな？



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フランス 6/30 (Chamonix Mont-Blanc)

スイス、フランスの旅日記を書いている途中に P/C トラブルに巻き込まれ、もう 2ヵ月も前の旅行、しかも12日間あるのにまだ 3日目の続編(^^;
スピード･アップしなければ(^^)


↑ 朝日に輝く モン･ブラン。
まだ月も出ていました。 7/1 朝 6時くらい。




三日目の この日 にスイスのマルティニから "Mont-Blanc Express" に乗り、途中でエモッソン湖(ル･シャトラル) に寄ったりしながらフランスのシャモニーへ。


スイス、フランス旅行記：

6/30 (3日目) フランス、シャモニー モン･ブラン


↓ 上の写真と同じ頃



宿泊した Chamonix Mont-Blanc の一つ手前(スイス寄り) の Les Praz de Chamonix のホテルのベランダから見た Mont Blanc。


↓ そして、こちらは 6/30 の夕焼け雲



到着した日(前日) 日暮れまでまだ時間がたっぷりあったので、買い出しも含めてシャモニー モン･ブランまで行ってみることに。
列車で行くつもりでホテルを出たら、バスが走っているのを見て、バス停を探したらすぐに見つかり丁度バスもいて、思いつきで乗りました・・・これが大失敗。

日本でも知らない土地のバスって降りる場所が良く分かりませんよね？
「シャモニー モン･ブランの駅に行きたいので、着いたら教えて」と運転手さんに伝えたのに、ちょっと繁華な場所を過ぎてもまだまだ走ってる。
心配になってもう一度念を押したら、とっても不機嫌そうに「スッドで降りればいい」って。
乗客の女性も「スッド」「スッド」と言っていて、分からないけど、兎に角「スッド」で降りた。
降りたけれど、ちょっと中心地っぽくないし右も左も分からない・・・数時間のことだからとガイドブックも持っていない。
取り敢えず、角を曲がって適当な方向へ歩き出したらロープ･ウェイが見えたけれど、外れた方向へ歩いてる気がして、たむろしていた 3人のおじさんに「エギーユ･デュ･ミディ へ行くロープウェイの駅はどっちですか？」と聞いてみた。
そしたら、私たちが来た直線方向を指して「あっちへ 100mくらいだよ」って 3人口を揃えて教えてくださいました。
100m 戻っても 200m 戻っても何もない・・・どのくらい戻ったかな、800m くらいかな・・・ありました！
明日はここから "Aiguille du Midi" に行くんだわ、と思いながら、気を取り直してガイドブックでうろ覚えの方向へ鉄道駅を探しながらまた歩き始めたけれど、鉄道駅は全然見当たらず、お水を買いがてらパン屋さんでまた道を訊ねました。けど、地図まで書いてくれた方向へいくら行っても駅っぽいものなど全くなく、日暮れは近くなるし疲れたしお腹は空くし・・・。

後で考えたら jugon が "SNCF" と言わずただ単に "Train station" と聞いたのが間違いの元だったかも。シャモニー モン･ブランには鉄道駅が少なくとも 2つあるし(その時は思いが及ばなかった)、下手な英語のせいで求めている "駅" を相手が良く分からず憶測してロープ･ウェイだと思ったのかも知れない・・・それらしきものが何もなかったとは言え。
それに、二人ともなぜ GPS を使うことを思いつかなかったのかも不思議。

兎に角、また訊ねて、今度はちゃんと「SNCF の駅ね！」と念を押され、やっとやっとや〜っと探していたフランス鉄道のシャモニー モン･ブラン駅へ。
見つけた時は、レ･プラへ戻る最終電車の30〜40分くらい前。
もうレストランへ入っている時間はないし、レ･プラにレストランがあったかどうか分からないし、でその夜は "Subway" でした。もちろんビールも買って(^^)

でもそれが夕闇迫るベランダでモン･ブランを眺めながら思い出話をしたりして、優雅な気分の素敵な夕食になりました。





右下：SNCF Chamonix Mont-Blanc の駅　
右上：フランスでは、この黄色い機械にチケットを入れて乗車日時を刻印してから列車に乗ります。
その左隣り：エギーユ･デュ･ミディの駅
左上：駅の中にあるチケット･センター
その右隣り：迷っている時に唯一写した写真(^^;
左下2枚：シャモニー モン･ブラン市内とシャモニーの猟師ジャック･バルマとジュネーヴの科学者ソシュールの像。バルマさんが指さす方向には勿論モン･ブランが。





ホテルとお部屋と朝食など。
今回の旅行でお部屋を写したのはなぜかこれだけ。


↓ 今日はワンコ♪




暑いので氷河からの冷たいお水に浸かって動かないワンちゃん。



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今日も良い一日でありますように

スイス 6/30 (Emosson)

すでに 8月も4日ですが、今月もどうぞよろしくお願いいたします。

この暑さ、どこまで続くのでしょうね？
熱中症にくれぐれもお気をつけて、この暑い夏を元気で乗り切りましょう！


スイス旅行記：
6/30 スイス 三日目、Vevey からフランスのシャモニー(Chamonix) へ。
最初の計画では、船でレマン湖を渡って対岸のエヴィアン(Evian) へ行き、そこから列車でシャモニーへ行くつもりでいろいろ調べていたけれど、エヴィアンからシャモニーへが何度も乗り換えがあり時間もかかってとっても不便。
そこで、レマン湖は見るだけで渡らなくてもいい！・・・ホントは、面倒臭くなった(^^)・・・ってことにして、シャモニーへは、マルティニ(Martigny) から Mont-Blanc Express で行くことにしました。


↑ VerticAlp Emosson のパノラマ列車





列車だと Vevey から Chamonix まで 2時間くらいで行ってしまいます。
それで、途中にどこかへ寄ろうと考え、Martigny から二つ目の駅 Vernayaz のトリアン峡谷(Les Gorges du Trient) へ行くとか、Martigny からChamonix とは反対方向へ 30分ほどの St.Leonard にある地底湖(Lac Souterrain) へ行きラヴォーで果たせなかった美味しいワインでランチは？ とか、提案したのですが、地底湖もトリアン峡谷も、それほど惹かれない。ランチのためだけに 30分戻るのも・・・ということで、途中駅 Le Chatelard VS から斜度87% のケーブル･カーに乗って行くエモッソン湖(Lac d'Emosson) に寄ることに。
87度の傾斜って凄いでしょう！！


↓ エモッソン湖は標高 1,965m 、三つの乗り物で上がります。



最初のケーブル･カー(写真右上) は、標高1,125mにある最寄り駅 ル･シャトラールから 1,825m の Les Montuires まで標高差 700m、最大傾斜 87% を約10分で上がります。

Les Montuires からはパノラマ列車(写真下真ん中) でエモッソン･ダムの下までほぼ平坦な線路を 10分ほど。
この時、列車から見えるモンブラン山群の景色がとても素晴らしい！

最後は、10人しか乗れない小さな小さなケーブル･カー(写真右下) で標高 1,965m のエモッソン湖まで ほんの 2分ほど。このケーブル･カーの最大傾斜は 73%。






↓ 途中、 所々に木彫りの動物が置いてあったりして、まるで TDL のアトラクションのよう。





↓ エモッソン湖(Lac d'Emosson)



エモッソン･ダムは、1969-1973 にかけて造られたスイスとフランスの重要な水力発電所で、貯水量はスイスで 2番目の 225,000,000m3 あるそうです。
また、ダムから 5時間ほど歩いたところでは、2億5千万年前の恐竜の足跡が見つかったとか。









雪渓を背景にした色とりどりの花々が綺麗です。
CANON のカメラを持っていた方が、"Japanese" とおっしゃっているのが聞こえました。jugon のカメラも CANON だったからですね、きっと。
その後、"写真を撮ってください" とお願いされたのですが、お尋ねしたらリトアニアからいらしたのだそうです。綺麗な奥様と可愛らしい子供たち、幸せそうなご家族でした。





ランチに M子さんは、ボロネーゼのパスタ。
jugon はハムの盛り合わせとサラダ。 このハムの盛り合わせのボリュームにびっくり！ そして、パンもいっぱい付いてきた。美味しいけれど食べきれない・・・持って帰りたいよね〜(^^)

急勾配を登るケーブルカー、ため息の出るほどのモンブラン山群の美しさ、エモッソン湖に行くことにしたのは最高の選択でした。盛りの良いハムも最高！


↓ そして、フランス Les Praz de Chamonix に到着したのは 17:07 かな？




↓ Mont-Blanc Express の車両




スイス圏は、エモッソン湖のある Le Chatelard VS のお隣り駅
Le Chatelard Frontiere まで。


↓ 今日もワンコ♪




エモッソン湖で出会ったワンちゃん・・・ゴキゲンだね！(^^)



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いらしてくださってありがとうございました。
今日も良い一日でありますように